Боевой разворот. И-16 для «попаданца» - Страница 129


К оглавлению

129

Мост издалека видно. Увы, не сам по себе. А в виде восьмёрки двухмоторных "мессершмиттов". Определённо прикрывающих его. Вот тут-то и пригодилась их хвалёная дальность. Более двух часов в воздухе болтаться могут. Вот и болтались. Нас ждали. Дождались. Теперь набирают скорость, идя на перехват. Бомбёры на двух с половиной. "Чайки" рядом и чуть впереди. "Церштёреры" на четырёх, идут со снижением и набором. Скорости. Заходя на бомбёры по широкой дуге – чуть справа. "Чайки" выворачивают навстречу. "Сто десятые" не так чтобы очень боятся в лоб. Им можно. Курсовое вооружение сумасшедшее. Не любят, конечно – но куда денешься. Приказ есть приказ. Получили, надо думать.

Сошлись. Как рыцари на турнире. Да… Объясняли, показывали ладошками, как это делается… Но без нужного уровня пилотажного мастерства – какой толк? Две "чайки" сразу в нюню. Одна порхает шелопутным мотыльком вниз и от неё куски какие-то отваливаются, другая, разворачиваясь к востоку, вычерчивает по голубому незатейливый вензель. Чёрной тушью густого дыма. Надо же не прямо лоб в лоб, а чуток сманеврировав. На "чайке" очень даже можно. "Церштёрер", он же не только скоростной, но и тяжёлый, к тому же – не успевает. По Гоше можно учебник снимать – "чайка" против Bf.110. Его vis-a-vis, заполучив по полной из крупнокалиберных, явно неживой тушкой валится на крыло и вниз. Ведомый – Толик – тоже неплохо. Отработал. За правым движком его контрагента что-то тянется. Значит, тоже не боец.

Я же, сразу не успев – далековато был – пытаюсь подловить свой момент. У этих обзор отличный, и меня заметили сразу. Пару, значит, отвлёк. От бомбёров. Тоже неплохо. Внизу быстро проходит горящая "чайка". Фигурка в дыму. На плоскости. Прыгнул. Раскрылся. Сразу, балбес. Впрочем, кому он сейчас нужен. Не до парашютистов.

Пара, что мне навстречу, почти без скорости. Высоту набирали. Думали, небось, я навстречу, вниз? А вот фигушки вам. Идя вроде как в лоб, выписываю змейку – вправо, влево, опять вправо – "мессеры" пытаются доворачивать туда-сюда, ведущего трасса таки слева прошла, ведомого – справа. Ведомого, конечно, не успевал уже, а ведущего – угостил. От всей, что называется, широты русской души. Не одним, похоже, снарядом. Если судить по тому, как плоскости аж в стороны от фюзеляжа порскнули. Вместе с движками.

Четвёрка, однако, прошлась над бомбёрами. И собрала жатву. Опытные, похоже, гады. Небось, с запада пригнали. Там у них с англичанами практика. Богатейшая и разнообразнейшая. Зашли неслабо так, наискосок, чтоб под курсовые пулемёты не попасть. Навстречу, впрочем, трассы были. Пулемётов, однако, только винтовочного калибра. Им это как укус комариный. Разве что если хорошую очередь целиком всадить. Да только кто ж даст? Стрелку с бомбёра…

Я, конечно, это не мог наблюдать. Не до того было. Однако восстановить картину происшедшегно по результату – не сложно. А картина такова. Четвёрка прошлась – и три бомбёра в минус. Вчистую. Пара ДБ и "сушка". На своих бомбах. Подорвались. И ещё пара – горит. Тоже ДБ. Один так себе, другой же капитально. За движком, по всей плоскости и фюзеляж лижет. Светло-рыжее пламя. Без дыма почти. У ведущего первой девятки. Что крайне прискорбно. Гастеллить будем, или как?

Выполнив боевой разворот, шустро набираю скорость в сторону выпрыгивающей в высоту четвёрки. С уцелевшим ведомым разминулись уже. Слабо ему "ишачка" на вираже. Подловить. Тем более со мною в кокпите. "Мессеры", похоже, увидели меня, начав уже разворот для повторной атаки. Я чуток ниже, но на скорости. Ниже – это хорошо. Стрелки у них только вверх и назад могут. А я – сбоку. Получи! Недремлющая жяба разрешила лишь очень-очень коротéнько. По паре снарядиков на ствол, буквально. Как из Калашникова, помнится. Бывало. По паре отсекал. Впрочем, я так и из ПКТ умел. Из "печенега" тоже. И теперь – получилось. "Мессеру", впрочем, и этого хватило. Сполна. Даром что большой и двухмоторный. Выживших нет. С гарантией. В борт, область кабины, в упор, парой пушек, да с пулемётами…

Остальные тройкой – бяки – уходят от меня. Знамо дело. Бомбёры – их основная задача. К тому же на своих стрелков есть надежда. Пусть и не так чтобы очень. Большая. Ведомый первой пары тоже к ним пристраивается. Заколебался, надо думать, за "ишачком" на виражах гоняться, и осознал-таки всю гнетущую бесперспективность данного занятия. А навстречу им Гоша. С Толиком. И до чего ж зашёл подленько – чуток снизу и сбоку, этим никак не довернуть, ни ведомым, ни ведущим. Уважаю. Пару покоцали, один горит, другой с дымом. Удачно. Кстати, тот, что сразу задымился, уже умотал. А оставшаяся невредимой пара "церштёреров" уходит в вертикаль – и более никаких поползновений. К чему бы это. А, вот оно что. Оставшиеся бомбёры входят в зону зенитного огня. Тот, что сильно горел, ну, ведущий – упокоился уже. Два купола, впрочем.

Нет, такого я ещё не видел. Воистину ад! Похоже, к оставшемуся мосту не только все зенитки от разбомбленного сволокли, в дополнение к неслабому, надо думать, количеству уже имевшихся, но и вообще – всё, что может вверх стрелять. Надо думать, уж немцы-то в том, который из мостов важнее, никогда не сомневались. Бомбёры, поломав строй, обречённо валятся в облака зенитных разрывов. Можно было бы порадоваться – хорошо, что на двух с половиной тысячах, малокалиберные автоматы не катят. Если бы не просто огромное количество средних и крупных калибров. Такое чувство, они вокруг моста буквально сплошняком стоят. И садят, садят, садят… Не переставая. Побатарейными залпами. Шестёрками очень кучно вспухающих разрывов. Тоже своего рода эксперты…

129